10 أسباب اهتزاز المضخة المفرط
وقت الإصدار:
2024-04-26
ما إذا كانت المضخة تهتز بشكل غير طبيعي هو مؤشر مهم لتقييم ما إذا كانت جودة المضخة موثوقة. هناك العديد من الأسباب لاهتزاز المضخة متعددة المراحل. على سبيل المثال ، تأثير تدفق المياه ، وتعقيد حركة السوائل ، والتوازن الديناميكي والثابتة ، والمكونات الدوارة عالية السرعة ، وما إلى ذلك ، قد تؤثر على استقرار مضخة المياه ، دعنا نحلل بشكل شامل سبب اهتزاز مضخة المياه السفلية. 10 أسباب للاهتزاز:
ما إذا كانت المضخة تهتز بشكل غير طبيعي هو مؤشر مهم لتقييم ما إذا كانت جودة المضخة موثوقة. هناك العديد من الأسباب لاهتزاز المضخة متعددة المراحل. على سبيل المثال ، تأثير تدفق المياه ، وتعقيد حركة السوائل ، والتوازن الديناميكي والثابتة ، والمكونات الدوارة عالية السرعة ، وما إلى ذلك ، قد تؤثر على استقرار مضخة المياه ، دعنا نحلل بشكل شامل سبب اهتزاز مضخة المياه السفلية.
10 أسباب للاهتزاز:
1. المحور
عمود المضخة طويل جدًا ، ومن السهل التسبب في اصطدام وطحن بين الأجزاء المتحركة (عمود القيادة) والأجسام الثابتة (المحامل المنزلقة أو حلقات الفم) بسبب عدم كفاية صلابة مضخة المياه ، والانحراف المفرط ، وفرق خط المحور ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى اهتزاز مضخة المياه ، يكون عمود المضخة طويلًا جدًا ، ويتأثر بشكل كبير بتأثير المياه المتدفقة في المسبح. سيؤدي زيادة اهتزاز الجزء تحت الماء من المضخة متعددة المراحل ، أو وجود فجوة كبيرة في قرص التوازن لمحور المضخة ، أو ضبط زخم العمل المحوري بشكل غير صحيح إلى حركة التردد المنخفض للمحور ، مما يؤدي أيضًا إلى اهتزاز البلاط المحوري ، و انحراف محور الدوران ، كما سيؤدي إلى اهتزاز العمود المنحني.
2-القاعدة ودعامة المضخة
إن شكل تثبيت التلامس المستخدم بين إطار جهاز القيادة والأساس ليس جيدًا ، والقاعدة ونظام المحرك لديهم قدرة ضعيفة على امتصاص ونقل وعزل الاهتزاز ، مما يؤدي إلى تجاوز اهتزاز الأساس والمحرك المعيار ، أو أن أساس مضخة المياه فضفاض ، أو وحدة المضخة تشكل أساسًا مرنًا أثناء التركيب ، أو تضعف صلابة الأساس بسبب بثور الزيت ، ستنتج مضخة المياه سرعة دوران حرجة أخرى مع اختلاف طور الاهتزاز 1800 ، مما يزيد من تردد اهتزاز مضخة المياه. إذا كان التردد المتزايد قريبًا أو متساويًا لتردد عامل خارجي معين ، فسيتم زيادة سعة المضخة متعددة المراحل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تخفيف مسامير القدم الأساسية ، مما يقلل من صلابة ضبط النفس ويزيد من اهتزاز المحرك.
3-الوصلات
إن المسافة بين المحور لمسامير التوصيل ليست جيدة ، ويتم تدمير التناظر ، ويتم إطالة الوصلة بشكل غريب الأطوار ، مما سينتج قوة غريب الأطوار ، والسطح المخروطي للوصلة مفرط ، والتوازن الثابت أو التوازن الديناميكي للوصلة ليس جيدًا ، والتعاون بين الدبوس المرن والتوصيل ضيق للغاية ، مما يجعل الدبوس المرن يفقد وظيفة الضبط المرنة ، مما يتسبب في فشل الوصلة في المنعطف بشكل جيد. فجوة التنسيق بين الوصلة والعمود كبيرة جدًا ، وسيؤدي التآكل الميكانيكي للحلقة المطاطية للوصلة إلى انخفاض أداء تنسيق حلقة الوصلة ، كما أن جودة مسامير النقل المستخدمة في الوصلة تختلف عن بعضها البعض. كل هذه الأسباب تسبب اهتزاز مضخة متعددة المراحل.
4-عوامل مضخة المياه نفسها
حقل الضغط غير المتماثل الناتج عن دوران المكره ؛ حوض الشفط وتدفق دوامة أنبوب المدخل ؛ داخل المكره وقذيفة الدوامة ، مما يؤدي إلى حدوث واختفاء دوامة الشفرة ؛ الصمام نصف مفتوح يسبب اهتزازات الدوامة ؛ التوزيع غير المتكافئ لضغط الخروج بسبب العدد المحدود من أوراق المكره ؛ التدفق في عجلة ؛ الصفير ؛ ضغط النبض في قناة التدفق ؛ تآكل البخار ؛ تدفق الماء في جسم المضخة ، سيكون له احتكاك وتأثير على جسم المضخة. الفجوة في حلقة ختم جسم المضخة كبيرة جدًا ، مما يؤدي إلى فقدان تسرب كبير في المضخة وعودة خطيرة ، مما يؤدي بدوره إلى اختلال توازن قوة عمود الدوران ونبض الضغط ، مما سيعزز الاهتزاز.
بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لمضخة الماء الساخن من الفولاذ المقاوم للصدأ التي تنقل الماء الساخن ، إذا كان التسخين المسبق للمضخة قبل بدء التشغيل غير متساو ، أو إذا كان نظام المسك المنزلق لمضخة المياه يعمل بشكل غير طبيعي ، مما يتسبب في التمدد الحراري لمجموعة المضخة ، مما يؤدي إلى اهتزاز عنيف في مرحلة البدء ؛ يأتي جسم المضخة من التمدد الحراري والجوانب الأخرى التي لا يمكن تحرير الضغط الداخلي ، مما سيؤدي إلى تغيير في صلابة نظام دعم العمود. يحدث الرنين عندما تكون الصلابة المتغيرة مرتبطة بتكبير كامل مع التردد الزاوي للنظام.
5-المحركات الكهربائية
الأجزاء الهيكلية للمحرك فضفاضة ، وجهاز تحديد موضع المحمل فضفاض ، ولوحة الصلب السيليكوني فضفاضة للغاية ، ويؤدي تآكل المحمل إلى انخفاض صلابة الدعم ، مما يسبب الاهتزاز. جودة الدوار غير متساوية بسبب انحناء الدوار أو مشاكل توزيع الكتلة ، مما يؤدي إلى تجاوز التوازن الثابت والحيوني المعيار.
بالإضافة إلى ذلك ، تم كسر قفص السنجاب لدوار محرك قفص السنجاب ، مما تسبب في عدم توازن المجال المغناطيسي للدوار وقوة القصور الذاتي الدورانية للدوار ، مما تسبب في الاهتزاز. اللف الثابت للمحرك ، بسبب جودة التشغيل لعملية التثبيت ، يتسبب في عدم توازن المقاومة بين اللفات الطور ، مما يؤدي إلى عدم تكافؤ المجال المغناطيسي الناتج ، مما ينتج عنه قوة كهرومغناطيسية غير متوازنة. تصبح هذه القوة الكهرومغناطيسية قوة إثارة وتسبب الاهتزاز.
6. اختيار مضخة المياه وتغيير ظروف التشغيل
لكل مضخة نقطة ظروف عمل مصنفة خاصة بها ، وما إذا كانت ظروف التشغيل الفعلية وظروف العمل المصممة متوافقة لها تأثير مهم على الاستقرار الديناميكي للمضخة. تعمل مضخة المياه بشكل مستقر نسبيًا في ظل ظروف التصميم ، ولكن عندما تعمل في ظل ظروف التشغيل المتغيرة ، بسبب القوة الشعاعية في المكره ، يزداد الاهتزاز ، أو يتم اختيار المضخة الفردية بشكل غير صحيح ، أو يتم ربط المضخات غير المتطابقة بشكل متوازي. هذه يمكن أن تسبب اهتزاز المضخة متعددة المراحل.
7-المحامل والتزييت
صلابة المحمل منخفضة للغاية ، مما يؤدي إلى تقليل السرعة الحرجة الأولى والتسبب في الاهتزاز. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي الأداء الضعيف لمحمل التوجيه إلى ضعف مقاومة التآكل ، وضعف التثبيت ، والفجوة المفرطة للبلاط المحوري ، والتي يمكن أن تسبب الاهتزاز بسهولة. سيؤدي تآكل محامل الدفع والمحامل المتداول الأخرى إلى اهتزاز العمود الطولي والانحناء. سيؤدي الاختيار غير السليم لزيت التشحيم ، والتدهور ، ومحتوى الشوائب المفرط ، وفشل التشحيم الناجم عن خط أنابيب التشحيم غير السلس إلى تدهور ظروف عمل المحمل ، مما يؤدي إلى الاهتزاز ، كما أن التحفيز الذاتي لفيلم الزيت المحمل المنزلق للمحرك سوف ينتج الاهتزاز.
8-تركيب خطوط الأنابيب وتركيبها
إن صلابة دعامة أنبوب الخروج للمضخة ليست كافية وتشوه كبير جدًا ، مما يتسبب في ضغط خط الأنابيب لأسفل على جسم المضخة ، مما يتسبب في إتلاف حيادية جسم المضخة والمحرك. يكون خط الأنابيب متنافسًا للغاية أثناء التركيب ، وأنابيب المدخل والمخرج متصلة بالمضخة ، والضغط الداخلي مرتفع ، وخطوط أنابيب الدخول والخروج فضفاضة ، وتقلل صلابة ضبط النفس أو حتى تفشل. تم كسر جزء من مجرى الخروج ، وشظايا عجلة القا ، وخط الأنابيب ليس سلسًا. على سبيل المثال ، هناك وسائد هوائية في مخرج المياه ، أو سقط صمام خروج الماء ، أو لم يتم فتحه ، ومدخل المياه له سحب هواء ، وحقل التدفق غير متساوٍ ، ويتقلب الضغط ، هذه الأسباب مباشرة أو موجزة ، مما يؤدي إلى اهتزاز المضخات متعددة المراحل وخطوط الأنابيب.
9-التعاون بين الأجزاء والمكونات
يكون محور المحرك وعمود المضخة متحيزين للغاية. يتم استخدام أداة التوصيل عند التوصيل الأرضي للمحرك وعمود النقل. درجة التماثل في الوصلة فائقة ، ويتم تصميم فجوة بين الأجزاء الديناميكية والثابتة (مثل بين المكره والحلقة) تصبح الأرض أكبر ، وتتجاوز الفجوة بين حامل المحمل الأوسط وأسطوانة المضخة المعيار ، والفجوة بين حلقة الختم غير مناسبة ، مما يؤدي إلى اختلال التوازن. يحدث هذا إذا كانت فجوة الأرض حول حلقة الختم غير متساوية ، على سبيل المثال ، إذا لم تدخل حلقة الفم في الفتحة أو لم تدخل اللوحة الفرعية في الفتحة. هذه العوامل غير المواتية يمكن أن تسبب اهتزاز المضخة متعددة المراحل.
10. عجلة
جودة المكره في المضخة غريب الأطوار ، ومراقبة الجودة في عملية تصنيع المكره ليست جيدة. على سبيل المثال ، جودة الصب ودقة المعالجة غير مؤهلة ، أو سائل النقل على الأرض تآكل ، وتآكل قناة تدفق المكره عن طريق الغسيل ، مما يؤدي إلى انحراف المكره. ما إذا كان عدد الشفرات وزاوية المخرج وزاوية الكمامة والمسافة الشعاعية بين لسان الحاجز الحنجرة ومخرج المكره مناسبة. بين حلقة فم المكره المتوسطة وحلقة فوهة جسم المضخة للمضخة متعددة المراحل ، بين البطانة بين المراحل وشريطة الحاجز ، من الاصطدام الأولي إلى الاحتكاك الميكانيكي والتآكل ، مما سيؤدي إلى تفاقم اهتزاز المضخة متعددة المراحل.
الأخبار ذات الصلة
المشاركة